Schrijver:
Roger Morrison
Datum Van Creatie:
27 September 2021
Updatedatum:
10 Kunnen 2024
Inhoud
- Zet de auto uit. Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld voordat u de voltmeter aansluit.
- Open de motorkap.
- Sluit de voltmeter aan op de accu. Plaats de rode punt van de voltmeter op de positieve batterijontvanger en het zwarte contact op de negatieve ontvanger. Voorkom contact van uw huid met de batterij.
- Lees de voltmeter. Als de waarde hoger is dan 12,2 volt, is de batterij goed genoeg om te testen met de voltmeter.
- Als de waarde lager is dan 12 volt, laadt u de accu op of probeert u een andere methode om de dynamo te testen.
Test de batterij opnieuw met de voltmeter. De spanning moet oplopen tot minimaal 13. Als de toerentalvariatie ervoor zorgt dat de spanning schommelt tussen 13 en 14,5, is je dynamo in orde; als de spanning daarentegen gelijk blijft of afneemt, werkt de dynamo niet goed.
- Herhaal het proces met de koplampen, radio en airconditioner aan. De dynamo laadt op als de accuspanning boven de 13 volt blijft, de motor draait op 2.000 tpm en als de accessoires actief blijven.
Methode 2 van 2: Methode twee: Monitoring van uw dynamo
Controleer de alternatormeter als uw auto hiermee is uitgerust. Schakel de lucht in de airconditioner of verwarming in, de koplampen en alle andere accessoires die de dynamo laten werken, en blijf naar de meter kijken om te zien of de spanning of stroomsterkte afneemt. Als de voltmeter hoger is wanneer de motor aan staat dan wanneer deze is uitgeschakeld, kunt u er in de regel van uitgaan dat de dynamo aan het opladen is.
Luister naar de dynamo terwijl de motor draait. Als er een probleem is met de lagers, kun je een grom horen vanaf de voorkant van de auto, dat luider wordt naarmate meer elektrische accessoires tegelijkertijd energie verbruiken.
Zet de radio aan en laat de motor draaien. Als de radio piept of lawaai maakt tijdens het accelereren, is de kans groot dat de dynamo het probleem is.
Zoek een auto-onderdelenwinkel die de dynamo gratis test. Aangezien elke winkel zou willen dat u uw nieuwe dynamo bij hen koopt, bieden velen de proefperiode gratis aan. Verwijder uw dynamo en neem hem mee naar de winkel.
Tips
- Zelfs als u concludeert dat de dynamo niet werkt, kan de oorzaak van het probleem een andere zijn. U heeft bijvoorbeeld een doorgebrande zekering, een slechte transmissie of een defecte spanningsregelaar.
- Als het erg koud is op straat, laat u de koplampen een minuut of twee branden en schakelt u ze weer uit voordat u de auto start. Een warme accu zal een koude auto altijd starten.
Waarschuwingen
- Sommige mensen raden aan om de dynamo te testen door de auto te starten, de negatieve accukabel los te maken en te wachten om te zien of de motor afslaat of niet. Probeer deze methode niet; hierdoor kunnen de spanningsregelaar, dynamo en / of elektrische componenten doorbranden.
- Houd handen, losse kleding en sieraden uit de buurt van bewegende onderdelen wanneer u onder de motorkap controleert terwijl de motor draait.
