Inhoud

• Stappen
• Tips
• Waarschuwingen
• Benodigde materialen

Het dak staat letterlijk op het soort onderhoudslijst van elke huiseigenaar en is onderhevig aan veel slijtage. Gelukkig is het mogelijk om kleine problemen op te lossen zonder de hulp van een professional. Nadat u heeft uitgezocht waar het lek vandaan komt, vervangt u de beschadigde tegels, repareert u de scheuren van de asfaltdeken en dicht u de gaten in de voegen af. Veel van deze reparaties zijn relatief eenvoudig, maar als de schade groter is, er structurele problemen zijn of het dak meer dan 20 jaar oud is, kun je het beste een vakman bellen.

Stappen

Methode 1 van 4: Asfaltshingles repareren

1. 

   Controleer het dak boven de watersporen op het dak op beschadigingen. Als je de oorzaak van het lek nog steeds niet hebt gevonden, volg dan de waterschade in huis. Als het gebouw een zolder heeft, ga dan met een zaklamp naar de bouwplaats en zoek naar watervlekken of schimmel. Bekijk de locatie van alle borden die u vindt en onderzoek de overeenkomstige locatie buiten het huis.
   • Als het dak gekanteld is, onderzoek dan locaties die hoger zijn dan waar u tekenen van lekkage in het huis heeft gevonden. Het water komt via een plaats binnen en dringt door de zwaartekracht de zolder binnen tot een punt lager dan de helling van het dak.
   • Als u het lekpunt niet kunt vinden, sluit u de slang aan en laat u deze een tot twee minuten over verschillende delen van het dak lopen. Vraag iemand in huis om u te waarschuwen als u water ziet.

2. 

   
   
   Onderzoek het dak op grote schade. Zoek naar gebogen, gebarsten of ontbrekende dakpannen op de plaats van het lek en analyseer de algemene toestand van het dak. Kijk of er veel pannen ontbreken of vallen, of er openingen zijn waar het dakmateriaal de openingen of een schoorsteen raakt, en of er andere tekenen zijn van meer uitgebreide schade.
   • Het vervangen van een of twee tegels en het opnieuw afdichten van kleine openingen zijn relatief eenvoudige reparaties. Maar grotere gebieden met vallende pannen en wijdverspreide slijtage zijn tekenen dat het dak moet worden vervangen, vooral als het meer dan 20 jaar oud is.
   • Als u bovendien veel rot of schimmel in het daksteunhout op zolder vindt, kunnen er structurele problemen zijn die de hulp van een professional nodig hebben.

3. 

   
   
   Leg de gebogen tegels recht en plaats ze opnieuw. Na verloop van tijd beginnen de hoeken van de asfaltshingles te buigen. Rek voorzichtig de gebogen pannen uit en breng met een kitpistool wat dakafdichtingsmiddel aan onder de verhoogde hoeken. Druk de tegel tegen de kit en gebruik een troffel om de randen van de pan te bedekken met dakbedekkingscement.
   • Grindpannen zijn vervormbaar bij hoge temperaturen. Omdat ze broos worden in de kou, moet je misschien een föhn gebruiken om een ​​gebogen tegel te verzachten. Gebruik geen fakkel of andere warmtebron die sterker is dan de droger om schade aan de tegel te voorkomen.

4. 

   
   
   Herstel een schone scheur met dakafdichtmiddel. Het is niet nodig om een ​​dergelijke tegel te vervangen door een schone scheur. Gebruik in plaats daarvan een kitpistool om een ​​dikke lijn dakafdichtmiddel onder de scheur aan te brengen. Druk de tegel tegen de kit en breng nog een lijn van hetzelfde product aan over de scheur. Gebruik een spatel om de aangebrachte kit over beide randen van de scheur te verdelen.
   • Om de reparatie te verhullen, kijk je rond op het dak en in de goot om te zien of er asfaltkorrels zijn opgehoopt. Neem een ​​kleine hoeveelheid en gooi ze over de kit om de kleur van het product bij de tegels te laten passen.

5. 

   Verander gebroken of ontbrekende tegels. Als een hele tegel of een deel ervan ontbreekt, ga dan naar een bouwwinkel en zoek naar een bijpassende vervangende tegel. Om de gebroken tegel te verwijderen, tilt u de hoeken van de tegel voorzichtig op met een koevoet. Gebruik een hamer om de spijkers uit de vier hoeken van de tegel te trekken, verwijder deze en schraap het gebied eronder om de rest van het dakcement te verwijderen.
   • Gebruik eventueel een föhn om de omliggende tegels flexibeler te maken. Na het verwijderen van de oude tegel, gebruikt u een scherpe stylus om de achterste hoeken van de nieuwe tegel rond te maken, wat het plaatsen gemakkelijker maakt.
   • Klik de nieuwe pan op zijn plaats, til de pan er voorzichtig op en steek 3 cm verzinkte dakspijkers in de hoeken van de nieuwe pan. Als je een van de spijkers hebt verwijderd die de tegel boven de kapotte tegel hielden, vervang ze dan.
   • Gebruik tot slot een troffel om dakcement aan te brengen boven de spijkerkoppen en de randen van de nieuwe tegel.

Methode 2 van 4: Beschadigde asfaltmat repareren

1. 

   Zoek naar scheuren of luchtbellen in het dakmateriaal. Net zoals u een pannendak zou repareren, moet u aan de buitenkant zoeken naar schade die overeenkomt met de watervlekken op het plafond. Kijk goed of er kleine scheurtjes zijn rond voegen, openingen, schoorstenen en andere voorwerpen die door het dak gaan. De duidelijkste tekenen van lekkage zijn onder meer open scheuren in het materiaal en bellen op de punten waar lucht en water zich hebben verzameld.
   • Gebruik dakafdichtmiddel om een ​​klein gaatje in een voeg, opening of schoorsteen te repareren. Elke opening die groter is dan 5 mm, open barst en een gebied met bellen moet worden gepatcht.
   • Net als bij het repareren van tegels is het repareren van kleine beschadigingen aan de asfaltdeken relatief eenvoudig. Maar als u wijdverspreide slijtage, watervlekken, schimmel of rot op het dak of plafond opmerkt, bel dan een professional.

2. 

   Snijd de bellen om lucht en water te laten ontsnappen. Verwijder al het grind van de beschadigde locatie en gebruik voorzichtig een stylus om het midden van de koepel door te snijden. Snijd alleen de luchtbel die zich in de bovenste laag van het dak bevindt, zonder het substraat door te snijden, of het houtvezelpaneel onder de deken.
   • Als de luchtbel water bevat, gebruik dan een droge doek om de vloeistof op te nemen. Nadat u al het water heeft opgenomen, laat u de plaats 12 tot 24 uur drogen. Als je haast hebt, droog dan alles af met een föhn, maar zorg ervoor dat de ruimte helemaal droog is voordat je verder gaat met de reparatie.
   • Het is gebruikelijk dat lekken in de asfaltdeken bellen veroorzaken. Als er geen luchtbellen bij het lek zijn, sla deze stap dan over en lees verder om te leren hoe u de scheur kunt repareren.

3. 

   Verspreid een flinke hoeveelheid dakbedekkingscement onder de scheur. Onderzoek het substraat van de houtvezelplaat onder de sleuf in de deken. Als deze ondergrond stevig is, gebruik dan een kleine troffel om een ​​dikke laag cement onder de randen van de scheur aan te brengen. Duw het cement zo ver mogelijk onder de randen zonder het dakmateriaal verder te scheuren.
   • Nadat u het cement op de randen van de sleuf hebt gepasseerd, drukt u de deken ertegenaan en plaatst u gegalvaniseerde dakspijkers aan elke kant van de naad, in intervallen van 7,5 cm.
   • Als het substraat van de houtvezelplaat slecht is, moet u het beschadigde onderdeel vervangen.

4. 

   Verander eventueel de daksubstraat. Als u te maken heeft met een grote, open scheur, controleer dan de daksubstraat onder de deken en kijk of deze verrot is of gaten heeft. Als hij in de problemen zit, gebruik dan een liniaal en een stylus om het beschadigde gebied te verwijderen. Snijd voorzichtig een rechthoekig gedeelte dat al het beschadigde materiaal bevat.
   • Zoek naar metalen schroeven en ringen die het substraat aan de onderliggende structuur bevestigen en verwijder ze.
   • Gebruik het gedeelte dat u hebt verwijderd als sjabloon om een ​​nieuw stuk substraat uit een paneel van houtvezel met hoge dichtheid te snijden, dat bij de dichtstbijzijnde bouwwinkel kan worden gekocht.
   • Leg het nieuwe substraat op zijn plaats en zet het vast met 4 cm dakschroeven met zeskantringen.

5. 

   Bedek het gerepareerde onderdeel met een stuk asfaltdeken. Als u de daksubstraat niet hoeft te vervangen, snijd dan een stuk asfaltdeken dat 30 cm breder en langer is dan het gerepareerde gebied. Breng een royale laag dakbedekkingscement aan over de gerepareerde opening en plaats het dekenstuk erover. Draai een beetje aan en sla 3 cm gegalvaniseerde dakspijkers rond de randen van de pleister, in intervallen van 7,5 cm.
   • Als je de ondergrond hebt veranderd, voeg dan lagen asfaltdeken toe totdat de gerepareerde site op hetzelfde niveau ligt als het materiaal eromheen. Snijd een stuk asfaltdeken 30 cm breder en langer dan het gerepareerde gebied, breng een flinke laag cement aan en leg de deken overal bovenop.
   • Nadat u de patch op zijn plaats heeft gezet, draait u het materiaal een beetje strak en rijgt u spijkers op het dak eromheen. De spijkers die de pleister vasthouden, mogen niet overlappen met de hardware die wordt gebruikt om het substraat van het houtvezelpaneel op zijn plaats te houden.

6. 

   Breng een laatste laag cement aan op het dak om de pleister waterdicht te maken. Na het afdekken van de reparatie met de asfaltdeken, gebruikt u de troffel om een ​​dikke laag dakbedekkingscement aan te brengen over het gehele gerepareerde terrein. Verspreid het cement rond de omtrek van de reparatie en bedek de spijkerkoppen. Gebruik een spatel om het product over de randen van de pleister te verspreiden en probeer het oppervlak glad en waterdicht te maken.
   • Verdeel een laag asfaltgrind over het nog natte cement. Het beschermt het dakmateriaal.

Methode 3 van 4: Beschadigde houten gordelroos vervangen

1. 

   Onderzoek het dak op schade. Als je de oorzaak van het lek nog steeds niet hebt gevonden, volg dan dezelfde stappen als beschreven voor de andere materialen. Zoek naar schade aan de buitenkant die overeenkomt met tekenen van lekkage in het huis. Pas op voor gebroken tegels, gaten in de flits en andere tekenen van slijtage.
   • Houten shingles zijn praktisch hetzelfde als "shingle", maar ze zijn gemaakt van dit materiaal in plaats van asfalt. Als u leisteentegels heeft, moet u deze breken en de spijkers zagen, net als een houten tegel.
   • Onthoud dat het hier en daar verwisselen van een tegel een eenvoudige klus is, maar dat wijdverbreide slijtage het inhuren van een professional vereist.

2. 

   Breek de beschadigde tegels af met een hamer en een beitel. Plaats de beitel voorzichtig op de beschadigde tegel en tik erop met de hamer. Maak een stevige en gecontroleerde beweging om de omringende tegels niet te beschadigen.
   • Gebruik na het splitsen van de beschadigde tegel een tang om stukjes ervan te verwijderen.

3. 

   Gebruik een boogzaag om de spijkers te zagen die de gebroken tegel vasthielden. Kijk naar de plek waar de gebroken tegel was en zoek de spijkers die hem vasthielden. Steek het zaagblad onder de pan die net boven de tegel zit die is verwijderd en zaag de oude spijkers waar ze uit de dakplaat komen om plaats te maken voor de nieuwe pan.
   • Wees voorzichtig bij het gebruik van de boogzaag en ander scherp gereedschap. Als u niet vertrouwt op uw eigen vermogen om zagen, hamers en ander gereedschap op een hellend oppervlak te gebruiken, bel dan een professional.

4. 

   Snijd een nieuwe tegel om in het gat te passen. Zoek op internet of in plaatselijke bouwmarkten en koop een houten tegel die overeenkomt met die op het dak. Meet de breedte van de ruimte die door de oude tegel wordt ingenomen en gebruik een naald of een zaag met fijne tanden om de nieuwe tegel zo te zagen dat deze in het gat past.
   • De nieuwe tegel moet 1 cm kleiner worden gesneden dan de breedte van het gat, zodat deze ruimte heeft om uit te zetten.

5. 

   Leg de nieuwe tegel op zijn plaats en zet vast met twee gegalvaniseerde spijkers. Plaats eerst de nieuwe tegel onder de tegel boven het gat en tik erop tot hij 2,5 cm van de uiteindelijke positie verwijderd is. Ze moet een beetje buiten blijven. Hamer twee gegalvaniseerde houten spijkers in de nieuwe tegel, schuin omhoog en net onder de rand van de tegel die zich boven de nieuwe tegel bevindt.
   • Plaats vervolgens een blok hout tegen de nieuwe tegel en tik erop met de hamer om de tegel op zijn plaats te bevestigen. Wanneer de laatste 2,5 cm van de tegel op zijn plaats komt, trekken ze de koppen van de spijkers die je in de vorige stap hebt geïnstalleerd.
   • Als u deze techniek niet kunt gebruiken om de spijkers discreet te plaatsen, laat ze dan direct onder de tegel die zich boven de vervanging bevindt.

6. 

   Verzegel blootliggende spijkerkoppen met dakbedekkingscement. Als de spijkerkoppen niet volledig bedekt zijn door de tegel die zich boven de nieuwe bevindt, breng dan kleine hoeveelheden cement aan op elke spijker. Maak vervolgens het cementoppervlak glad met een spatel of een kleine troffel.
   • Als de pannen met kit vastzitten en je hebt de verzegeling verbroken bij het verwijderen van de oude pan, breng dan een streep dakbedekkingskit of cement aan rond de randen van de vervangende pan.

Methode 4 van 4: Lekkende voegen dichten

1. 

   Onderzoek de punten waar de oppervlakken samenkomen, zoals regenpijpen of schoorstenen. Zoek naar openingen in de kit, kit of aluminium die knippert waar objecten het dak kruisen of verlaten. Dit zijn enkele van de meest voorkomende bronnen van lekken, en kleine openingen zijn gemakkelijk te repareren.
   • Kleine gaten kunnen worden behandeld met breeuwen of dakafdichtmiddel, maar grotere hebben patches of materiaalveranderingen nodig.

2. 

   Breng dakafdichter of cement aan op openingen van minder dan 5 mm breed. Schraap de oude kit eraf, reinig het vuil en droog het gebied goed af voordat u de nieuwe compound aanbrengt. Gebruik een dunne, flexibele troffel om het cement aan te brengen op de kleine scheuren rond schoorstenen, pijpen en andere oppervlakken die het dak raken. Breng voor de gaten in de metalen of rubberen halskettingen van blootliggende leidingen en ventilatiebuizen een waterdichte kitlijn op siliconenbasis aan met een kitpistool.
   • Openingen groter dan 5 mm hebben meer ingrijpende reparatie nodig dan een eenvoudige kit.

3. 

   Repareer losse of roestige flitsen bij een voeg. De flitser is meestal gemaakt van staal of aluminium en dicht de voegen rond schoorstenen, zijwanden en muren die het dak kruisen af. Als je losse pannen vindt, breng dan een streep dakcement eronder aan en schroef ze weer vast.
   • Als een klein deel van de flitser is verroest, plaats dan een nieuw stuk gegalvaniseerde stalen flitser onder het beschadigde gebied en sluit af met dakcement.
   • Als je merkt dat de tegels naast de flitser los zitten, plaats dan geen spijkers aan de kant die in contact komt met het stuk. Bevestig in plaats daarvan de pannen aan de slabben met dakcement, om perforatie van het metaal te voorkomen.

4. 

   Verwissel indien nodig grote delen van de bedorven flitser. Verwijder stukjes bekleding en cement voor een oud dak met een beitel of koevoet. Meet de schoorsteen, ventilatie of ander verbindingsgebied en gebruik een bladsnijder om een ​​stuk voorgebogen basisflits te snijden dat op zijn plaats past. De flits moet aan elke kant ongeveer 10 cm door de voeg gaan.
   • Breng waterdichtingsstrips aan op de voeg voordat u de flitser installeert. Bij een schoorsteen of ander object dat het dak verlaat, stroken 10 cm boven de hoogte van het object aanbrengen.
   • Installeer het gootstuk rond de voeg en dicht het af met dakbedekkingscement of kit. Als er spijkergaten aan de rand van de flitser zijn, laat u hier gegalvaniseerde dakspijkers doorheen lopen.
   • Als het dak betegeld is, moet u misschien wat verwijderen om bij de oude flitser te komen. Plaats de pannen indien nodig terug op hun plaats en bevestig ze met dakcement aan de pan.
   • De juiste vervanging van het gehele gootstuk rond een schoorsteen is complex en vereist mogelijk op maat gemaakte materialen. Neem indien nodig contact op met een professional.

Tips

• Werk indien mogelijk op een warme, droge dag. Grindpannen zijn meer kneedbaar bij warm weer en afdichtmiddelen hebben droog weer nodig om te hechten. Bovendien kunt u uitglijden als er vocht of dauw is.
• Afdichtingsmiddelen moeten compatibel zijn met het dakmateriaal en volledig waterdicht zijn. Breeuwen met polyurethaan of siliconen geeft meestal waterdichte en langdurige resultaten. Producten van latex en butylrubber worden niet aanbevolen, aangezien deze na verloop van tijd kunnen krimpen en barsten.
• De meeste daken zijn gemaakt van asfalt, hout of keramiek. Daken van gewapend beton zijn zeldzaam, maar als dit het geval is voor die van u, dicht dan de kleine scheurtjes af met epoxyhars of cement dat geschikt is voor het onderhoud van dit type dak. Grotere lekken moeten door een professional worden gerepareerd.
• Het onderhoud van keramische tegels dient te gebeuren door een vakman. Als u erop gaat staan ​​om naar lekken te zoeken, kan gemakkelijk meer schade aanrichten.

Waarschuwingen

• Draag schoenen met rubberen zolen om wegglijden te voorkomen.
• Bevestig de ladder aan het dak en gebruik iets om de basis van de ladder vast te zetten.
• Als het dak steil is, kunt u het beste een professional bellen om het te repareren.
• Wanneer u het dak onderzoekt en reparaties uitvoert, moet u er zo min mogelijk op lopen. Werk indien mogelijk vanaf de ladder om verdere schade te voorkomen.

Benodigde materialen

• Slang;
• Dak cement;
• Beitel;
• Hamer;
• Stylus;
• Gegalvaniseerde dakspijkers;
• Breeuwen op basis van siliconen;
• Kitpistool;
• Arc zag;
• Vervangend materiaal voor het dak.