Hoe auto-ongelukken te voorkomen (met afbeeldingen) - Knowledges

Video: Remmen autorijden - 10 tips om ongelukken te voorkomen

Inhoud

Stappen
Vragen en antwoorden van de gemeenschap
Tips
Waarschuwingen

Andere secties

Auto-ongelukken gebeuren de hele tijd - een rit over de snelweg kan daarvan getuigen. Om te voorkomen dat u er zelf in terechtkomt, moet u zich rekenschap geven van uzelf als chauffeur en ook voor degenen om u heen. Dit leidt niet alleen tot veiliger rijden, maar het kan u ook tijd en onnodige kosten besparen.

Stappen

Deel 1 van 3: Uw rijstijl aanpassen

Vertragen. Te hard rijden vermindert de tijd die u heeft om te reageren en vergroot de kans op een ongeval. Hoe sneller je gaat, hoe moeilijker het is om te vertragen. Als u niet kunt vertragen, loopt u het risico een ongeval te veroorzaken.
- Bedenk dat politieagenten vaak uit het zicht blijven terwijl ze op zoek zijn naar speeders. Als je betrapt wordt op te snel rijden, zullen ze niet aarzelen om je een kaartje te geven. Hoewel dit geen ongeluk is, is het zeker iets anders dat u wilt vermijden.
Blijf in uw rijstrook. Defensief rijden betekent dat u anderen voor u laat gaan en niet uw positie in het verkeer verdedigt. Vermijd de neiging om een burgerwacht te zijn ("O ja? Ik zal je laten zien hoe het is om zo afgesneden te worden! ") en blijf uit de buurt van het weven en afsnijden van anderen door aan uw rijstrook te blijven. Accepteer het feit dat iemand altijd zal denken dat hij meer haast heeft dan jij. Dit zijn de stuurprogramma's waarvan u ver weg wilt gaan. Laat u niet verleiden om 'ze een lesje te leren' - het zal niet werken.
- Vermijd in het algemeen de linkerrijstrook. Hier gebeuren de meeste ongelukken. Je hebt ook meer "vluchtroutes" in de rechterrijstrook voor het geval er zich plotseling een probleem voordoet waarbij je snel van rijstrook moet wisselen of op de schouder moet trekken.
Rijd met beide handen aan het stuur. Met twee handen aan het stuur heeft u meer controle over de auto als zich een noodsituatie voordoet. Stel je voor dat je een hand er rustig op laat rusten als je uit de weg moet gaan - je verliest die kostbare fractie van een seconde bij het aanpassen van je positie die het verschil zou kunnen betekenen tussen veiligheid en een ongeval.
- Houd uw handen op 10 uur en 2 uur. Hoewel dit niet per se de meest comfortabele is, geeft deze positie u de meeste flexibiliteit mocht u plotseling uw koers moeten aanpassen.
Laad de auto voor u niet op de achterklep. Ongeacht hoe langzaam het verkeer rijdt, houd ten minste twee seconden volgafstand tussen u en de auto voor u. Minder en je zult niet op tijd kunnen stoppen als de bestuurder voor je op de rem slaat.
- Dit is vooral belangrijk tijdens tijden met veel verkeer. U denkt misschien dat de auto voor u aanzienlijk versnelt, terwijl ze in werkelijkheid vooruit rijden om vervolgens weer te stoppen. Als u geen achterklep gebruikt, slijt u uw remmen minder en bespaart u ook gas. Al dat stoppen en starten is niet goed voor uw auto.
Gebruik uw signalen correct. Gebruik altijd uw signaal, ook als u denkt dat er niemand is. Geef bij het wisselen van rijstrook op de snelweg geen signaal af als bijzaak of tijdens het wisselen van rijstrook. Geef dit minimaal een paar seconden van tevoren een seintje, zodat anderen weten wat u gaat doen voordat u het doet, en kunnen ze uw acties verantwoorden als er een probleem is.
- Heb je ooit opgemerkt hoe de meeste remsporen langs de snelweg net voor een afrit staan? Dit is waar je het meest voorzichtig mee moet zijn.
Houd je ogen in beweging. Maak er geen gewoonte van om naar de achterkant van de auto voor u te staren. Verplaats uw ogen regelmatig naar de zijspiegels, de achteruitkijkspiegel en vooruit naar waar u binnen 10-15 seconden zult zijn. Door dit te doen, kunt u een mogelijk gevaarlijke situatie herkennen voordat deze zich voordoet.
- Dit kan u helpen te voorspellen wat het verkeer gaat doen. Als je naar de auto's voor je kijkt, zie je of je snel op de rem moet trappen of niet.
- Dit helpt je ook om je dode hoek in de gaten te houden, wat het veel gemakkelijker maakt om te weten of de veranderingen van rijstrook die je wilt maken veilig zijn.
Draag altijd een veiligheidsgordel. Dit is een must, waar u ook bent, in wat voor auto u rijdt of waar u naartoe rijdt. Volgens de wet in veel landen moeten alle auto's een veiligheidsbeugel hebben en moeten deze worden gebruikt. Het vastmaken duurt maar een seconde en kan bij een ongeval uw leven redden.
- Kinderen moeten altijd in een stoelverhoger of autostoeltje zitten totdat ze lang en zwaar genoeg zijn om alleen te zitten. Dit omvat doorgaans kinderen van acht jaar en jonger.
  - Plaats een kind nooit in een auto of stoelverhoger op de passagiersstoel of een andere stoel met airbags. Kinderen moeten over het algemeen 12 jaar en ouder zijn als ze op de passagiersstoel voorin zitten.
Rijd op de stoeprand in straatverkeer. Door binnen de bescherming van de stoeprand te blijven, wordt de kans op een aanrijding met tegemoetkomend verkeer in stadsstraten met twee of vier rijstroken kleiner. En in plaats van verkeer aan beide zijden van uw voertuig, zoals wanneer u zich op de niet-trottoirstrook bevindt, heeft u slechts verkeer aan één kant, waardoor de kans kleiner wordt dat een andere bestuurder uw voertuig op de een of andere manier raakt.
Parkeer tussen twee andere voertuigen. Veel kleine auto-ongelukken gebeuren op parkeerplaatsen, meestal bij het parkeren of verlaten van de parkeerplaats. Als je parkeert in een ruimte zonder voertuigen in de vakken aan weerszijden van je, geeft dit mogelijk meerdere andere auto's de kans om je voertuig te raken terwijl je ernaast probeert te parkeren. Als je tussen twee andere voertuigen parkeert, verklein je de kans dat andere auto's proberen naast de jouwe te parkeren en mogelijk ermee te raken.

Deel 2 van 3: Afleiding vermijden

Als je aan het rijden bent, rijden alleen. Stop als u moet telefoneren, de routebeschrijving moet lezen, een snack moet eten of met uw iPod of cd-speler moet knoeien. Het kost maar een paar seconden afleiding om in de problemen te komen, om dat obstakel midden op de weg te missen of de auto voor je die tot stilstand komt. Het laatste dat u wilt, is dat uw geest en handen bezig zijn als zich een noodsituatie voordoet.
- Dit is belangrijk om jezelf verantwoordelijk te houden, maar het is ook belangrijk om weg te blijven van anderen die niet zo voorzichtig zijn. Door autorijden 100% van je concentratie te geven, kun je de chauffeurs vermijden die sms'en, eten of niet echt opletten.
Vermijd rijden 's nachts. De meeste ongelukken gebeuren 's nachts of in de vroege uurtjes. Dit is waarom:
- Het is moeilijker te zien, ongeacht het weer.
- U en andere chauffeurs zijn meer moe. Uw reactietijden zijn langzamer, waardoor autorijden in het algemeen gevaarlijker wordt.
- U heeft de grootste kans om 's nachts een dronken chauffeur te ontmoeten.
Sms niet en praat niet aan de telefoon tijdens het rijden. Als uw ogen op uw telefoon zijn gericht of uw gedachten ergens anders zijn dan op de weg, is de kans groter dat u een ongeluk krijgt.
- Ongeveer een kwart van alle verkeersongevallen houdt verband met het gebruik van mobiele telefoons in Amerika. Dat is 25% - of 1,3 miljoen loopt vast.
Probeer rijden bij slecht weer te vermijden. Guur weer - of het nu mist, wind, regen of sneeuw is - betekent dat uw auto niet normaal kan presteren en dat geldt ook voor de auto's om u heen (ongeacht hoe goed u bent of de mensen om u heen). En zelfs als er niemand bij je in de buurt is, loop je toch het risico een weergerelateerd ongeval te krijgen. Hier zijn een paar dingen om in gedachten te houden:
- Houd uw ruitenwissers altijd aan de gang bij regen of sneeuw
- Ontdooi uw voorruit om te voorkomen dat deze beslaat
- Schakel uw koplampen in om anderen te helpen u te zien
- Probeer, indien mogelijk, rijden in de sneeuw te vermijden, vooral als uw auto achterwielaandrijving heeft. Als u toch de sneeuw in moet, rijd dan extra langzaam, gebruik de remmen en het gaspedaal voorzichtig en houd een langere remafstand aan.
Stap nooit in een auto met een dronken bestuurder. Het is altijd het beste om een "aangewezen bestuurder" te hebben. Als iemand met wie je samen bent, wil rijden en ze hebben gedronken, laat ze dan niet toe. Er zijn taxi's, openbaar vervoer en mensen die je kunt bellen voor hulp. Er is geen reden om te rijden als er alcohol op het toneel staat.
- Rij er nooit achteraan u hebben ook alcoholische dranken gehad. Zelfs één biertje kan uw rijvaardigheid veranderen. Rijden onder invloed is tenslotte rijden onder invloed, vooral voor de politie.
Rijd niet als u moe bent, of het nu nacht is of niet. Als u moe bent (vooral als u gemakkelijk in slaap valt of narcolepsie heeft), is uw reactietijd verminderd. Je hersenen schieten niet op alle cilinders en je rijdt op de automatische piloot, niet in staat om alle prikkels om je heen op te nemen. Als dat gebeurt, is de kans groter dat je jezelf in een gevaarlijke situatie brengt zonder het je zelfs maar te beseffen.
- Houd er rekening mee dat sommige medicijnen slaperigheid kunnen veroorzaken en het besturen van een voertuig erg gevaarlijk kunnen maken. Als u met een nieuw medicijn bent begonnen, vraag dan uw arts of het nog steeds veilig is om te rijden.
Pas op voor naderende hulpverleningsvoertuigen. Deze voertuigen (voornamelijk brandweervoertuigen en ambulances) kunnen onder bepaalde omstandigheden het normale patroon van verkeerssignalen opheffen. Zelfs als je licht groen is, zou je niet moeten gaan. Sommige steden hebben de technologie om uw licht rood te maken, maar andere niet. Als je je in een situatie bevindt waarin je vooruit gaat, beweeg dan naar rechts op de schouder om ze te laten passeren.
- Zowel het hulpverleningsvoertuig als het verkeerslicht moeten zijn uitgerust met de juiste apparaten, en alleen in sommige steden en bepaalde kruispunten zijn dergelijke apparaten geïnstalleerd. Een van de meest voorkomende is het "Opticom" -systeem, dat in wezen wordt herkend als een zeer snel knipperend wit stroboscooplicht dat op of nabij de bovenkant van het hulpvoertuig is gemonteerd (niet de "wig-wag" knipperende grootlichtkoplampen). Een kleine ontvangsteenheid gemonteerd op de verkeerslichtpaal ontvangt de "stroboscoopcode" en zet verkeerslichten op groen voor het naderende hulpverleningsvoertuig en rood in alle andere richtingen. Van dergelijke systemen is aangetoond dat ze verkeersongevallen en verwondingen / dodelijke slachtoffers met hulpverleningsvoertuigen verminderen en de reactietijden op levensbedreigende noodsituaties verbeteren.
- Hulpvoertuigen kunnen alleen de controle over verkeerslichten op kruispunten overnemen als ze in een noodhulpmodus rijden - met alle noodlichten geactiveerd en de sirene klinkt. Zodra het hulpvoertuig het kruispunt passeert, keert het verkeerssignaal terug naar zijn normale patroon.

Deel 3 van 3: Uw auto veilig houden

Houd uw banden goed opgepompt. Volgens een recent onderzoek heeft vijf procent van alle voertuigen vlak voor een ongeval bandenproblemen. Banden die meer dan 25 procent te weinig zijn opgepompt, lopen drie keer meer kans om betrokken te raken bij een ongeval als gevolg van bandenproblemen dan auto's met de juiste bandenspanning.
- Bovendien lopen banden die tot 25 procent te weinig zijn opgepompt, het risico van oververhitting, wat tot defecten leidt en op zijn minst een nadelige invloed heeft op het rijgedrag en de levensduur van het loopvlak.
Ga voor regelmatige tune-ups. Als uw auto tiptop in orde is, is de kans dat u door een technische storing in een ongeval terechtkomt aanzienlijk kleiner. U kunt het weer niet voorkomen, maar u kunt wel voorkomen dat uw auto uw volgende ongeval veroorzaakt.
- Laat je remmen nakijken. Een onfeilbare manier om bij een ongeval te komen, is door uw remmen uit te schakelen. Laat uw remvoering controleren door uw monteur de volgende keer dat u een opknapbeurt krijgt.
Houd uw voorruit en spiegels schoon. Om ongelukken te voorkomen, moet u simpelweg kunnen zien. Met uw gezichtsvermogen, zelfs maar een beetje verminderd, kunt u die fractie van een seconde verliezen die u nodig heeft om uw koers aan te passen en uzelf in gevaar te brengen.
- Houd de spiegels ook goed gepositioneerd. Als u niet kunt zien wat er achter u, naast u of in uw dode hoek is, is de kans veel groter dat u een auto-ongeluk krijgt.
Vervang regelmatig uw ruitenwissers. In het geval dat u in slecht weer komt (sneeuw of regen), is het absoluut noodzakelijk dat uw ruitenwissers goed werken. Als dat niet het geval is, kunt u niet uit uw auto kijken en niet goed bepalen wat er vóór u is en hoe ver het is. Het ongeluk dat je zou kunnen krijgen, zou je misschien niet eens zien aankomen.
- U kunt dit vrij eenvoudig zelf doen. Lees wikiHow's Hoe je de wisserbladen van je auto vervangt voor meer informatie.

Vragen en antwoorden van de gemeenschap

Wat veroorzaakt verkeersongevallen?

Dronken chauffeurs, afgeleide chauffeurs, onervaren of incompetente chauffeurs, roekeloze chauffeurs, gevaarlijke weersomstandigheden, gevaren op de weg, criminelen op de vlucht, enzovoort. De meeste ongevallen zijn te voorkomen door veilig te rijden en alert te zijn. Volg de richtlijnen in het artikel.

Wat kunnen we doen om een auto-ongeluk als passagiers te stoppen?

Ontmoedig roekeloos rijden als de bestuurder ermee bezig is. Let goed op en waarschuw de chauffeur als het lijkt alsof er een ongeluk gaat gebeuren en ze hebben het niet opgemerkt / gereageerd (dit komt vrij zelden voor).

Hoe leer ik van een ongeval om toekomstige ongelukken te vermijden?

Het hangt ervan af of het een te voorkomen ongeval was of niet. Als het een te voorkomen ongeval was, bedenk dan hoe u het had kunnen voorkomen. Stel dat je een geel licht nadert en plotseling remt, maar een man van achteren achter je aankomt omdat hij je aan het bumperkleven was. In dit scenario wordt u niet als schuldig beschouwd, maar het is te voorkomen als u regelmatig naar uw spiegels kijkt. Op deze manier zou je de bumperklever hebben gezien en misschien ervoor gekozen hebben om door het gele licht te rijden. U kunt echter niet echt technieken afleiden om alle ongelukken te voorkomen.

Hoe anticipeer ik op wat andere chauffeurs zullen doen?

Nou, dat kan je echt niet. U kunt echter defensief rijden. Om te anticiperen op de acties van andere bestuurders, moet u altijd naar uw spiegels en dode hoeken kijken. Geef auto's voor je voldoende ruimte en pas op dat je niet in de blinde hoeken van andere voertuigen blijft.

Hoe voorkom ik ongelukken als het regent?

Zorg ervoor dat uw lichten werken. Vermijd overstroomde wegen en rijd langzamer dan u normaal zou doen.

Wat zijn de oorzaken van verkeersongevallen?

Er zijn veel oorzaken van verkeersongevallen. Guur weer en afgeleid rijden zijn twee voorbeelden.

Hoe weet ik of iemand een dronken chauffeur is?

Een dronken bestuurder rijdt mogelijk ongewoon snel of langzaam, laat verkeerslichten of stopborden rijden of slingert tussen rijstroken. Als u een dronken chauffeur tegenkomt, moet u zijn of haar kenteken krijgen, dan stoppen en contact opnemen met de politie.

Tips

De zomer is het gevaarlijkste rijseizoen van het jaar, vooral voor tieners. Er zijn drie hoofdvakanties (Memorial Day, 4 juli en Labor Day) gedurende drie lange weekenden, elk goed voor bijna 500 doden.
Als u een ouder familielid heeft dat autorijdt en dit niet zou mogen doen vanwege hun gezichtsvermogen of gehoor, rijd dan niet met hen! Sta erop dat ze stoppen met rijden of hun rijexamen opnieuw afleggen.
Ga naar rechts voor sirenes en lichten! Hulpdiensten kunnen plotseling in uw achteruitkijkspiegel verschijnen. Onthoud het handige rijm en houd u eraan, voor ieders voordeel.

Waarschuwingen

Gebruik geen rode lichten of stopborden.
U ontvangt in de meeste gebieden kaartjes als u betrapt wordt zonder veiligheidsgordel.
Houd rekening met een noodvoertuig dat vanuit elke richting nadert en geef voorrang als de noodverlichting van het voertuig knippert en de sirene klinkt.